Фильтр автоматической коробки передач (АКПП) защищает трансмиссионную жидкость (ATF) от загрязнения частицами металла и грязи, обеспечивая долговременную работу системы.

Виды фильтра АКПП

Фильтры АКПП бывают двух видов:

• **Внешние фильтры** – устанавливаются снаружи коробки передач, просты в замене.
• **Внутренние фильтры** – расположены внутри коробки, требуют большего объема работ при замене.

Материал фильтра также варьируется – сетка, бумага, фетр. Выбор зависит от требований к качеству фильтрации.

Периодичность замены

Замена фильтра АКПП должна происходить одновременно с заменой масла. Рекомендуемый интервал замены составляет:

• Новые автомобили – каждые 60 тыс. км.
• Более старые автомобили – каждые 40 тыс. км.

Регулярная замена фильтра и масла поможет избежать серьезных поломок и продлить срок службы АКПП.

Как заменить фильтр АКПП

Замена фильтра АКПП включает следующие этапы:

1. Слив старого масла из коробки передач.
2. Демонтаж старого фильтра и установка нового.
3. Заливка нового масла в коробку передач.

Замена фильтра и масла в АКПП – это важная процедура, которую лучше доверить профессионалам.

Заключение

Фильтр АКПП – это важный элемент, защищающий трансмиссию от загрязнений. Регулярная замена фильтра и масла поможет продлить срок службы коробки передач и избежать дорогостоящего ремонта.